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发布时间:2019-02-21 10:16   文章来源:北海市商务局   [字体大小:  ]   打印文章

 

2018年,我市继续深入实施“加工贸易倍增计划”,积极引导外贸企业挖掘潜能,扩能增产,并主动赴东部沿海省市开展产业转移招商宣传推介,吸引大型外贸企业落户。在我市大型外贸企业扩能增产及新落户大型外贸企业投产的拉动下,2018年北海外贸进出口顺利实现开门红,并全年保持高开高走的良好态势,北海外贸进出口不仅超额完成目标任务,多项指标还创下了北海外贸史上新纪录。

据海关统计,2018年北海完成外贸进出口总额320.8亿元,同比增长38.9%,超额完成自治区下达我市外贸进出口总额258.5亿元,同比增长12%的目标任务。北海外贸进出口年度总额稳居全区第四位,并首次突破300亿元大关,刷新北海外贸进出口年度总额的最好记录;进出口增幅居全区第三位。其中:出口额166.3亿元,同比增长43.1%,增幅居全区第三位;进口额154.4亿元,同比增长34.7%,增幅居全区第二位;北海外贸出口增幅、进口增幅均位居北部湾经济区第一位。

同期,全区完成外贸进出口总额4106.7亿元,同比增长5.0%,其中:出口总额2176.1亿元,同比增长14.6%;进口总额1930.6亿元,同比下降4.1%;北部湾经济区完成外贸进出口总额3517.7亿元,同比增长4.5%,其中:出口总额1816.2亿元,同比增长14.5%;进口总额1701.5亿元,同比下降4.5%与全区平均增幅相比,我市进出口增幅、出口增幅、进口增幅分别高出33.928.538.8个百分点;与北部湾经济区平均增幅相比,我市进出口增幅、出口增幅、进口增幅分别高出34.428.639.2个百分点。

一、全市外贸进出口基本情况 

(一)加工贸易总额及增速居全区前列,成为拉动北海外贸增长的主要动力。2018年北海完成加工贸易进出口总额219.1亿元,总额稳居全区第二位,占全区加工贸易进出口总额的23.9%,同比增长64.8%,增幅居全区第四位,稳居北部湾经济区第一位,并连续10个月稳居全区四个加工贸易承接地第一位。其中:出口额139.8亿元,同比增长63.4%,增幅居全区第四位,在北部湾经济区排第二位;进口额79.3亿元,同比增长67.2%,增幅居全区第四位,在北部湾经济区排第一位;北海加工贸易出口增幅、进口增幅稳居全区四个加工贸易承接

地第一位。与全区平均增幅相比,北海加工贸易进出口增幅、出口增幅和进口增幅分别高出51.043.160.7个百分点。2018年北海加工贸易进出口总额占全市外贸进出口总额的68.3%,拉动全市外贸进出口增长37.3个百分点,加工贸易已成为拉动北海外贸增长的主要动力。

 

(二)扩能增产企业及新落户企业拉动全市外贸进出口和加工贸易进出口大幅增长。2018年我市广西三创科技有限公司产能大幅度提高,全年完成外贸进出口总额、加工贸易进出口总额分别为117.8亿元和116.5亿元,同比分别增长165.0%163.4%,总额及增速均创下投产以来的最高记录,成为北海首个外贸进出口年度总额、加工贸易进出口年度总额双双突破百亿元的外贸企业。新落户大型企业北海宣臻科技有限公司于20189月份投产后,全年完成外贸进出口总额、加工贸易进出口总额分别为15.2亿元和13.9亿元,成为北海外贸史上外贸进出口总额、加工贸易进出口总额突破10亿元大关用时最短的外贸企业。2017年落户并于当年9月投产的广西桂云芯电子科技有限公司,2018年大幅释放产能,全年分别完成外贸进出口总额、加工贸易进出口总额15.1亿元和15.0亿元,分别同比增长327.8%和大增472.0%。以上3家企业2018年共完成外贸进出口增量及加工贸易进出口增量分别为100.2亿元和98.6亿元,拉动全市外贸进出口和加工贸易进出口分别增长43.4个百分点和增长74.1个百分点。

(三)国有企业进出口小幅下滑,外商投资企业进出口增长强劲。2018年全市国有企业完成外贸进出口额4.7亿元,同比小幅下滑9.9%;外商投资企业进出口增长强劲,完成外贸进出口额234.5亿元,同比大增46.3%;民营企业进出口实现中高速增长,完成外贸进出口额81.5亿元,同比增长24.6%。按生产资料所有制划分,全市公有制企业完成外贸进出口额6.5亿元,同比微降7.7%;非公有制企业完成236.3亿元,同比大幅增长45.8%

(四)进出口商品通过公路运输的占比持续上升,通过水路运输的占比继续回落。20174月北海外贸集装箱航线归集到钦州港后,北海外贸进出口商品通过公路运输占全市进出口总额的比重持续上升,在2018年一季度首次超过水路运输的比重后继续上涨。2018年全市外贸进出口商品通过公路运输的总额为173.8亿元,同比增长84.5%,总额占全市外贸进出口的54.2%,占比较三季度上升3.7个百分点。同期,全市外贸进出口商品通过水路运输的总额为138.2亿元,同比增长4.1%,总额占全市外贸进出口的43.1%,占比较三季度回落3.7个百分点。全市外贸进出口商品总额通过公路运输的比重高出水路运输比重11.1个百分点。

(五)三大外贸基地出口“两增一减”。2018北海市国家科技兴贸创新基地(电子信息)出口企业共有32家,占全市外贸出口企业总数的25.8%,共完成外贸出口额139.7亿元,出口总额位居全区各国家级外贸基地之首,占全市外贸出口总额的83.5%,同比增长63.7%。北海市国家外贸转型升级专业型示范基地(水海产品)共有出口企业17家,全年完成出口额9.6亿元,同比下降30.3%,仍保持为广西最大的水海产品生产加工、出口基地,但基地出口额已连续四年出现下滑。北海市广西外贸转型升级专业性示范基地(皮革制品)有出口企业6家,2018年共完成出口总额4.7亿元,同比小幅增长3.2%。其中:出口皮革手套8093万元,同比增长15.6%;进口牛皮革及马皮革2.6亿元,同比下降30.3%

(六)与新兴市场拉丁美洲贸易增长超六成,对美国出口继续回暖。2018年北海对新兴市场拉丁美洲的贸易增长超过六成,增幅居各大洲之首,贸易额为29.0亿元,同比增长66.5%,其中:与巴西的贸易额为24.3亿元,同比增长139.4%,保持为北海最大贸易伙伴国家。对美国出口继续回暖,2018年北海对美国市场的贸易额为14.2亿元,同比下降29.0%。其中:对美国市场出口额为8.1亿元,同比微降2.9%,降幅比1-11月收窄1.4个百分点。

此外,北海与非洲市场的贸易额为24.1亿元,同比微降0.1%;与欧洲市场的贸易额为17.0亿元,同比下滑13.6%;与亚洲市场的贸易额为231.2亿元,同比增长59.1%,其中:对东盟贸易额为39.1亿元,同比增长31.5%马来西亚保持为北海对东盟最大贸易国,贸易额为13.9亿元,同比增长182.8%;对香港地区贸易额为117.7亿元,同比增长75.7%,保持为北海最大贸易伙伴地区;北海与51个一带一路沿线国家有贸易往来,贸易总额为48.8亿元,同比增长23.9%

(七)机电产品、高兴技术产品进出口双双增长超六成,水海产品出口连续四年下滑。2018年,北海电子信息千亿元产业保持迅猛发展势头,电子信息产品进出口维持高速增长态势,其中:机电产品进出口总额为217.7亿元,同比增长63.8%;高新技术产品进出口总额为183.5亿元,同比增长88.8%。水海产品出口连续四年出现下滑,2018年出口额9.6亿元,同比下降33.9%,但仍占全区水海产品出口总额的76.6%。特色出口产品烟花炮竹、皮革手套的出口额分别为2.7亿元和8093万元,分别同比增长32.115.6%。大宗商品贸易中,大豆进口增长近三成,进口额为30.6亿元,同比增长27.7%;成品油进口下滑近三成,进口额为1.4亿元,同比下降27.5%。此外,我市进口纸浆5.0亿元,同比增长73.8%;进口集成电路31.6亿元,同比增长145.5%

(八)五大产业园区“三增两降”,北海工业园、北海综合保税区、铁山港(临海)工业区均超额完成年度目标任务。按上年度划分的园区企业统计,2018年北海工业园完成进出口总额149.8亿元,同比增长86.0%,完成全年目标任务的163.1%,进出口总量、进出口增速及完成年度目标进度均居各园区之首;北海综合保税区完成进出口额77.8亿元,同比增长20.7%,完成全年目标任务的105.8%;铁山港(临海)工业园完成进出口总额70.1亿元,同比增长17.7%,完成全年目标任务的107.9%;此外,北海高新区和合浦工业园进出口总额分别为9520万元和105270万元,分别同比下降4.0%14.0%

二、存在的主要问题

(一)外贸物流成本相对较高,货物进出口以公路运输为主。20174月北部湾港股份有限公司将北海外贸集装箱航线归集到钦州港运营后,北海外贸企业货柜进出口均需经拖车或驳船2次装卸后才能完成,大大增加了物流成本和时间成本,致使我市外贸企业获取订单的竞争力下降,部分加工贸易企业的集团公司将北海公司的订单转移到其他公司。为提高货物进出口效率,满足客户要求,我市部分外贸企业只好将货物通过拖车陆运至珠三角港口出口,全市外贸进出口总值通过公路运输完成的比重不断上升。外贸集装箱航线归集前,20171-3月,北海外贸进出口商品总额中通过公路运输占比为39.5%,通过水路运输占比为59.9%;外贸集装箱航线归集后,2017年全年北海外贸进出口商品总额中通过公路运输占比上升到40.8%,而通过水路运输占比下降到57.5%2018年一季度,我市自2012年按进出口商品运输方式统计以来公路运输总值首次超越水路运输总值,全市通过公路运输的商品总值为29.2亿元,占全市外贸进出口商品总值的48.7%,通过水路运输的商品总值为28.6亿元,占全市外贸进出口商品总额的47.6%2018年全市外贸进出口商品总额中通过公路运输的比重已上升到54.2%,通过水路运输的比重已回落到43.1%。我市外贸商品进出口已由原来的水路运输为主逐步转成以公路运输为主,外贸企业的物流成本相对较高。

(二)水海产品出口日益萎缩。水海产品是北海的传统特色出口产品,2011年北海已获商务部认定为国家外贸转型升级专业性示范基地(水海产品),北海水海产品出口额占全区水海产品出口总额的比重一直保持在70%以上。但自2015年以来,受国际贸易摩擦、原材料紧缺、融资困难等众多不利因素影响,北海水海产品出口企业数量日益减少,出口规模逐年下降;2017年以来,我市已有多家龙头水海产品出口企业停产或转内销,如安邦公司、西河公司、北联公司、保通公司等。2018年北海水海产品出口额为9.6亿元,虽然占全区水海产品出口总额的76.6%,但出口额同比下降33.9%,连续四年出现下滑,与2014年北海水海产品出口高峰相比,减少了69.5%2014年北海水海产品出口总额为31.4亿元)。

2019年北海外贸进出口形势预测

2018年虽然存在中美贸易摩擦等不利因素影响,但在我市老企业扩能增产及新落户大型企业投产的拉动下,北海外贸进出口实现中高速增长,多项外贸指标创下新纪录,超额完成自治区、市政府下达的目标任务。经调研,在加工贸易倍增计划的政策鼓励下,三创公司2019年将继续开展扩能增产,提高产能扩大进出口量,预计全年外贸进出口能实现15%增长;新引进的宣臻科技2019年将继续释放产能,预计平均每月有4000万美元左右的进出口额,全年进出口额超过4亿美元,全年完成2亿美元的进出口增量。虽然中美贸易摩擦对我市外贸进出口的影响还存在不确定性,但经综合测算,2019年,我市在三创、宣臻等重点外贸企业的带动下,预计一季度我市将能顺利实现开门红,进出口增幅可达10%以上。

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